Uçaklar Nasıl Uçar?

Uçmak şaşırtıcı görünmesine rağmen, arkasındaki bilim tarafından açıklanabilir. Çoğu insan, yüzyıllar önce, hava yolculuğunun lüksünün henüz keşfedilmediğini bilmeden, kendilerini dünyanın öteki tarafına taşıma eylemini üstlenir. Güçlü uçuşa öncülük eden Wright kardeşlerin yaptığı başarılı deneyler sayesinde, uçakların tarihin en büyük insan icatları arasında olduğu düşünülmektedir.

Uçaklar nasıl uçar?

Bir jet veya helikopter inerken veya havalanırken ilk dikkat çeken şey motorun yaptığı gürültüdür. Jet motorları, sürekli olarak yakıt ve havayı yakan uzun metal borulardan yapıldığı için geleneksel pervanelere göre daha gürültülü olma eğilimindedir. Sonuçta, bir uçak motoru mutlaka bir uçak uçuşunun ana nedeni değildir. Kuşlar ve kağıt uçaklar dahil, motorsuz uçabilen birçok şey oldu. Aşağıda uçakların nasıl uçtuğuna dair açıklamalar yer almaktadır.

Uçmaya İlişkin Hareket Kanunları

1665'te Sir Isaac Newton, uçakların nasıl uçtuğunu açıklamak için sıkça kullanılan üç hareket yasası önerdi. Hareket yasaları aşağıdaki gibidir:

• “Her nesne, üzerinde durulan kuvvetler tarafından bu durumu değiştirmeye zorlanmadıkça, düz durma veya düzgün hareket halinde devam eder.”
• "Güç, zaman içindeki değişiklik başına momentumdaki değişime eşittir. Sabit bir kütle için kuvvet kütle çarpma ivmelenmesine eşittir."
• "Her eylem için eşit ve zıt bir yeniden eylem var".

Uçak kanatları

Kanatlar kuşlara uçmanın önemli bir yönü olduğu gibi, uçak kanatları uçağın uçmasında kritik öneme sahiptir. Uçakların çoğu, düz bir alt yüzeye sahip kanatlardan ve bir hava folyosu olarak bilinen bir enine kesit şekli oluşturan kavisli bir üst yüzeyden oluşur. Yapı gökyüzünden uçarken, sadece havayı saptırmakla kalmaz, aynı zamanda altındaki ve üzerindeki hava basıncını da değiştirir. Bu nedenle, uçak ileriye doğru uçabilmektedir, çünkü kanadının kavisli kısmı, hava basıncını doğrudan üzerine indirerek uçağın ilerlemesini sağlar.

downwash

Helikopterin gökyüzünde kalması için makine, aşağıya doğru yıkama olarak da bilinen büyük bir aşağı doğru hareket eden hava akımı oluşturur. Sifon, helikopteri dengede tutmaya yardımcı olur. Helikopterdeki rotorlar neredeyse uçaklardaki kanatlara benzemektedir. Bununla birlikte, rotorlar daire şeklinde dönerken, kanatlar düz bir hat üzerinde hareket eder. Uçaklar ayrıca, helikopterlerin yalnızca farkedilmediği şekilde yaptığı gibi bir aşağıya doğru yıkama hareketi oluşturur. Uçaklardaki düşüşler helikopterlerde olduğu kadar açık olmasa da, aynı derecede önemlidir.

Uçağın Uçuş Kontrolü Nasıl

Bir uçağı uçuran dört kuvvet vardır ve bunlar kaldırma veya yukarı kuvveti, sürükleme veya geri, ağırlık veya aşağı ve itme veya ileri hareketleri içerir. Bir uçağın pilotu, bir uçağın uçuşunu kontrol etmek için belirli boyutları birleştirerek özel kontroller kullanır. Uçağın yuvarlamasını, yalpalamasını veya eğimini değiştirmek için bir pilotun çekmesi veya basması gereken düğmeler ve kaldıraçlar vardır. Uçağın motoru gaz kullanılarak kontrol edilir, bir pilot itildiğinde güç artar ancak gaz çekildiğinde güç azalır. Pilotların uçağı uçurmakta kullandıkları diğer araçlardan bazıları dümen, asansörler ve diğerlerinin arasında bulunan aileronlardır.