En Hızlı Tren Demiryolu Olan Ülkeler

Yüksek hızlı demiryolu (HSR), daha yüksek hızlarda çalışan bir demiryolu ulaşım şeklidir. Yüksek hıza ulaşmak için özel bir palet ve yuvarlanma stok sistemi kullanıyorlar. İlk hızlı tren 1964 yılında Japonya'da faaliyete başladı ve onlara mermi treni adı verildi. Sürekli kaynaklı raylı standart ayar rayı üzerinde çalışırlar.

En Hızlı Tren ile En İyi 5 Ülke

1. Çin - 25.000 km

HSR (Yüksek hızlı demiryolu), Çin'in yolcuya özel demiryolu ağıdır. 2017'de toplam 25.000 km uzunluğa sahip olan il düzeyinde 29 il düzeyinde daha idari bölüme genişletildi. Bu, ticari hizmetler için küresel yüksek hızlı demiryolunun yaklaşık üçte ikisini oluşturmaktadır. Dünyadaki en uzun HSR ağıdır ve 2017'de yaklaşık 2 milyar geziyi tamamlamıştır. China Railway Corporation, CRH (China Railway High-speed) markası altında yüksek hızlı trenlerin çoğuna sahiptir.

2. İspanya - 3.100 km

İspanya'da Renfe tarafından yönetilen yüksek hızlı demiryolu AVE ('' yüksek hız '' anlamına gelen '' Alta Velocidad Espanola '') olarak bilinir. AVE demiryolu ağı, Ağustos 2017 itibariyle 3, 100 km uzunluğa ulaşmıştır; AVE trenleri, diğer orta hızlı (Altaria) ve yüksek hızlı trenlerin çalıştığı Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) şirketinin sahip olduğu yüksek hızlı demiryolu ağını kullanır. AVE, Perthus tünelindeki Fransız ağına bağlantı yoluyla diğer ülkelere doğrudan bağlantı sağlayan standart ayar rayı üzerinde çalışır.

3. Almanya - 3, 038 km

Almanya'da yüksek hızlı demiryolu ağının inşası, Fransa'daki LVG'nin ('' Grande vitesse '' diye işaret ediyor) yüksek hızlı demiryolu hatları anlamına gelir) daha sonra başladı. Çok sayıda yasal savaş, yüksek hızlı demiryolunun inşasını geciktirdi, böylece ICE (şehirlerarası ekspres) trenleri, Fransız ağının kurulmasından on yıl sonra başlatıldı. Düzenli olarak tarifeli ilk tren hizmeti, 2 Haziran 1991'de Hamburg'dan Altona'ya başladı. ICE demiryolu, Alman yerleşim yapısı nedeniyle diğer trenlerle ve önceden var olan hatlarla entegre edildi. Demiryolu çalışmaya başladıktan hemen sonra İsviçre ve Belçika'ya ulaştı. 2000 yılında maksimum 205 mph servis hızı ve 226 mph maksimum hız ile üçüncü nesil ICE trenlerini piyasaya sürdüler. Yüksek hızlı demiryolu yaklaşık 3.038 km uzunluğunda.

4. Japonya - 2.765 km

'' Shinkansen '' ('mermi treni' 'olarak bilinir), Tokaido Shinkansen de dahil olmak üzere yaklaşık 5 JR grubu şirketi (Japonya demiryolları grubu) tarafından işletilen bir Japon Yüksek Hızlı demiryolu ağıdır. Tokaido Shinkansen'ın treni toplam 2.765 km.

5. Fransa - 2, 647 km

TGV olarak bilinen Fransız şehirlerarası yüksek hızlı demiryolu (büyük bir vites treni), Fransız ulusal demiryolları topluluğu tarafından yönetilmektedir. Gec-Alsthom 1970'lerde geliştirdi ve ilk trenlerini bir gaz türbini besledi. 2011'de dünyanın en hızlı servis trenini işlettiler. Şu anda, TGV demiryolu ağı 2.647 km uzunluğundadır ve Fransa'yı Belçika'ya bağlayan türev ağı aracılığıyla doğrudan diğer ülkelere (İsviçre, Almanya, Lüksemburg, İspanya ve İtalya) uzanmaktadır.

Uluslararası Sınırları Aşan Yüksek Hızlı Demiryolları

Çin, Dünya Yüksek Hızlı Demiryolunun üçte ikisinden fazlasına sahip olsa da, ağı komşu ülkelere geçmiyor. HSR uluslararası sınırları sadece Avrupa’dan geçmektedir. Belçika, dört ülkedeki TGV, ICE, Eurostar ve Thalys trenlerinin işletmecisi olarak hizmet veriyor. ICE trenleri İsviçre ve Belçika'ya ulaşırken, TGV demiryolu İtalya, Lüksemburg, Almanya ve İsviçre'ye uzandı. Eurostar, Londra'yı Brüksel'e bağlar.

En Hızlı Tren Demiryolu Olan Ülkeler

rütbeülkeOperasyonel Yüksek Hızlı Demiryolu (Km)
1Çin25, 000
2ispanya3100
3Almanya3038
4Japonya2765
5Fransa2647
6İsveç1706
7Birleşik Krallık1377
8İtalya1, 350
9Güney Kore1048
10Türkiye745

Tavsiye

Amerika Birleşik Devletleri'nde En Popüler Deniz Ürünleri
2019
Hangi Ülkelerin Sınırları Bangladeş?
2019
Kutup Çölleri Nedir ve Nerede?
2019