Benzinli Arabaları Yasaklayan Ülkeler

Benzinli araçların satışı ve kullanımıyla ilgili bir yasak öneren ülkelerin sayısı 2005'ten bu yana önemli ölçüde artmıştır. Otomobil emisyonlarından kaynaklanan sağlık riskleri de dahil olmak üzere benzin ve diğer fosil yakıtların kullanılmasının yasaklanması yönünde çeşitli nedenler ortaya konmuştur., enerji bağımsızlığı ve karbon ayakizinin azaltılması. Bu ülkeler, Elektrikli Araçlar (EV'ler) dahil olmak üzere, benzinle çalışan araçların atılması için çeşitli şekillerde faaliyetlerde bulunmuştur. Benzinli araçların yasaklanması sistematik bir kapsamdadır ve genellikle yeni fosil yakıtla çalışan araçların daha fazla üretilmesini ve satılmasını kısıtlayacak yasaları içerir.

Benzinli Araba Yasağı Getiren Ülkeler

Norveç

Norveç, elektrikli bir araca geçerek benzinli araç satışını yasaklayan dünyadaki ilk ülke oldu. Önerilen yasak 2016 yılında, bütün benzinli araçların satışının 2025 yılına kadar tamamen yasaklanması planıyla ilan edildi. Norveç, benzinli araçların satışını caydırmak ve EV sayısını 50.000'e çıkarmak için “kirletici ücreti” olarak bilinen bir vergi sistemi getirdi. 2018 itibariyle, ülkede 135.000'in üzerinde EV var.

Almanya

Almanya federal konseyi Ekim 2016'da 2050 yılına kadar benzinli arabaları yasaklamayı taahhüt etti ve aynı zamanda dizel ve benzinli araçlar için bir AB yasağı önerdi. Federal meclis, benzin arabalarını yasaklayarak ve EV'leri tanıtarak ülkenin 2050 yılına kadar karbon salımını% 95 oranında azaltacağını umuyor. Ancak Almanlar yasağın, en büyük endüstrilerden biri olan otomotiv endüstrisi içindeki üretim işlerini olumsuz etkileyebileceğinden korkuyor. ülke.

Fransa

Fransa, benzin ve petrol üretimini iptal etmenin yanı sıra, Temmuz 2017'de tüm benzinli arabaları 2040 yılına kadar yasaklamayı planladığını duyurdu. 2008'den bu yana ülke, yüksek benzinli ve dizel tüketimli araç alımlarında cezalar uyguladı ve düşük veya sıfır emisyonlu otomobiller satın alan kişilere teşvikler sundu. Fransa'nın başkenti Paris, 2025 yılına kadar benzinli arabaları şehirden çıkarma planlarını onayladı.

Çin

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi olan Çin, fosil yakıtla çalışan araçların üretimini ve satışını bitirmek için yıl olarak 2040'lık resmi bir hedef belirledi. Ülke, EV'lerin kullanımını benimsemeyi umuyor, bugüne kadar büyük bir endişe kaynağı olan karbon emisyonunu büyük ölçüde azaltacaktır.

Kosta Rika

Kosta Rika, 2021'de bir yasak önererek benzin vagonlarını tamamen terk etmek için dünyadaki ikinci ülke olmayı umuyor. Aynı zamanda dünyada tamamen karbondan arındıran ilk ülkeyi boe etmeyi umuyor. Benzinli araçların yasaklanması ülkenin 200. yıldönümü kutlamalarının bir parçası. Kosta Rika elektriğinin% 99'unu yenilenebilir kaynaklardan üretiyor ve sıfır karbon taşımacılığı gerçekleştirmek ülke için önemli bir kilometre taşı olacak.

Diğer ülkeler

En az on ülke, benzinli araçlara yasak getirilmesini önerdi ve elektrikli motorlu araçların satın alınmasını ve kullanılmasını teşvik etmek için önlemler aldı. Bu ülkeler Güney Kore, İngiltere, İspanya, Tayvan, Portekiz, Hollanda, İsrail, Hindistan, Danimarka ve İrlanda'dır. Amerika Birleşik Devletleri henüz benzinli araba yasağı için resmi bir politika geliştirmedi, ancak eyaletlerinden bazıları bir hedef belirledi.

Benzinli Arabaları Yasaklama Olumlu Etkileri

Kötü hava kalitesi, dünyadaki halk sağlığı için en büyük çevresel risklerden biri olarak kabul edilir. Özellikle büyük ve kalabalık şehirlerde otomobiller hava kirliliğinin başlıca nedenleridir. Bu benzinli araçlar havada yüksek miktarda karbon gazı yayar. Son zamanlarda yapılan çalışmalar kirli havayı kalp hastalıklarına ve diğer akciğer komplikasyonlarına bağlamıştır. Dizel ve benzinli arabaları yollardan uzaklaştırarak ve onları EV'lerle değiştirerek, çeşitli hükümetler karbon emisyonlarını azaltmayı ve küresel sıcaklıkların yükselmesini önlemeyi amaçlıyor

Benzinli Arabaları Yasaklayan Ülkeler

rütbe	ülke	Yasak Başlangıç ​​Tarihi
1	Çin	2040
2	Kosta Rika	2021
3	Danimarka	2030
4	Fransa	2040
5	Almanya	2050
6	Hindistan	2030
7	İrlanda	2030
8	İsrail	2030
9	Japonya	Devam eden
10	Hollanda	2030
11	Norveç	2025
12	Portekiz	Devam eden
13	Güney Kore	2020
14	ispanya	2040
15	Tayvan	2040
16	İngiltere (İskoçya hariç)	2040
17	İngiltere (İskoçya)	2032